相约中国钟瑞

记者发现，银河银泰混合、银河主题混合基金三季度已实现收益分别为-7483.36万元、-7125.31万元，在银河公司旗下基金产品当期收益排名中位列倒数第一、第二。上述两只基金的基金经理均是张杨，他还担任公司股票投资部副总监。或许是由张杨一人操盘管理的原因，记者梳理发现，银河银泰混合、银河主题混合三季度所重仓的前十大股票有8只相同，且重仓排名也相差无几。

在中国仅有9家新能源车企拿到了双资质，而我们常常议论的车企中如威马、蔚来汽车及小鹏汽车都是通过合资建厂或代工的形式，变相拿到正规车企的制造许可，简单来看就是在蔚来ES8上有着江淮汽车的logo。奇点汽车并不具备双资质。量产在即时，奇点汽车的代工商还一直悬而未决。除了几张iS6的谍照，没人知道奇点汽车的工厂在哪里。2018年10月17日，工信部公示了申报第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，共有74家企业的141款新能源汽车进行申报，其中也包括奇点汽车，申报单位是江西昌河汽车有限责任公司。最终奇点汽车与北汽昌河达成了代工合作。对于这场合作，很难定义是谁选择了谁，只是双方都选择了低调行事，并未向外公布细节。奇点的最好选择当然不是北汽昌河，毕竟几个月前才和北汽新能源达成战略合作，任谁也会想到奇点会和北汽新能源合作。或受制于产能、品牌等问题，奇点与北汽新能源的合作无疾而终，但是显而易见的是，在这场合作中，北汽集团才是占据话语权的一方。

造车新势力有多火？曹林是一名重点大学2016届车辆工程专业的毕业生，进入车企是他择业的目标。在上汽大众、广汽研究院等众多车企招聘简章中，他一眼看中的却是蔚来汽车。作为当年最“高调”的明星造车新势力，在曹林的印象中，它将是智能电动车从无到有的全新创造，对于他来说，这是一件既骄傲又兴奋的体验。对于一名90后来说，能够亲身参与到汽车工业的全新制造之中，让他向往不已。

根据招股说明书披露，欣泰电气从2010年至2012年的应收账款余额占营业收入的比例，均在30%以上，2013年1-6月的该比例未进行披露。解释称应收账款占比较高的原因是因为下游客户都是电网、铁路、煤炭等基础设施行业的优质客户，付款周期长，同时账龄短。而且计提政策与同行业上市公司可比，看不出问题。

无独有偶，中铁工业（600528.SH）在三年前的资产注入，无疑也是国资混改带动上市公司效益的典型案例。2016年，大股东向中铁工业注入中铁山桥集团有限公司等四家公司合计219.07亿元资产后，一方面解决了与中国中铁的同业竞争问题，另一方面其业绩也进入了改善周期。

奇点汽车北京总部的整体装潢偏向极客范，随处可见的“X”logo，昭示着这里的主人，各种奇点的周边产品分列在站台上，以及那辆用来进行测试的车辆。阿彦告诉投中网,iS6可能被开出去参展了，只要有参展需求，那辆引以为傲的“新车”都会随着奇点汽车的高管出现在各类展台上，与其说这里是展厅，不如说这里是为了一台奇点iS6汽车设计的停车场。它承载着奇点的融资希望也见证了奇点走失的这一年。在2018年，蔚来汽车实现了IPO上市，小鹏汽车完成了65亿元的融资，威马完成了20亿元的融资，拜腾汽车也完成了一笔由宁德时代和中国一汽联合投资的5亿美元融资。