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与此同时，近期有多家客车企业相关人士向本报记者反映称，在杭州等地区存在有车企至今未收到2015～2016年度的新能源汽车地方购置补贴（以下简称“地补”）的现象。此外，值得注意的是，根据2019年5月8日财政部、工信部、交通部和国家发改委发布的《关于支持新能源公交车推广应用的通知》，在普遍取消地方购置补贴的情况下，地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。然而，本报记者在采访中了解到，在实际执行过程中，各家新能源汽车企业又不同程度地面临新能源汽车补贴的资金占用压力，这在一定程度上限制了各车企甚至是整体新能源汽车产业链的资源流动性。毋庸置疑，各车企如何在“后补贴时代”探索出一条适合自身发展的破局求变之道，成为当下最急需解决的问题。

街坊观点支持派“每天6000步并不算很多，饭后散步半小时就能完成。如果可以有奖有罚，或者把罚款作为完成任务者的奖励，那么大家积极性就会更高！”——运动爱好者小陈“现在很多白领都是‘久坐族’，很多时候一坐就几个小时，下班以后不是应酬就回家看剧玩游戏，没有人监督的话不会主动去锻炼，这样很容易出现亚健康的状态，影响工作效率。”——创业团队带头人阿文

很多公司会拿阶段当借口，认为创业公司可以心安理得不去争取很多事情，认为时机不成熟，应该是以后再思考再建设。但事实上，如果你变成了更出色的公司，你会发现自己更加忙碌，更没时间做这些事情。包括我这两年跟很多快速成长公司的创始人交流，他们就出现了这样的情况，体量起来了，之前规划的事情却来不及执行，积累的 To-Do List 越来越长。

延续高端在业界看来，内参酒此次涨价并不意味着内参酒的策略有所变化，恰恰是聚焦高端产品策略的延续。九度智力集团董事长马斐告诉北京商报记者，这是内参酒抢占高端话语权的表现，因为从目前的情况来看，白酒业者均不愿意失去高端市场机会。白酒营销专家蔡学飞也认为，自中粮完成酒鬼酒的内部整合之后，试图通过酒鬼酒实现品牌高端化与全国化的意图十分明显。而内参作为酒鬼酒的核心代表产品，此次在价格上直接对标茅台，应该不仅仅是期望通过品牌高端化来完成占位，下一步或将释放涨价空间利润，加大市场推广力度。

据悉，福田汽车为补贴退坡开出的“药方”为，聚焦市场开发主销品种，聚焦动力电池品种，重点在动力电池升级、系统效率、整车能耗、产品精细化及降本进行提升。掌控三电核心技术资源，实现电动车产品差异化优势。“新能源汽车的定价，实际上不是根据成本定价，而是根据市场需求、消费者的认可程度和市场的竞争力来定价。”在北汽新能源党委副书记连庆锋看来，应对补贴退坡的第一大工作在于降本，第二大工作在于要进一步提升产品溢价能力。

2018年，通威股份实现营业收入275.35亿元，同比增长5.53%，在面临“531”光伏新政、渔业环保去网箱、非洲猪瘟等对行业的重大冲击下保持了业绩稳定，全年实现归属于上市公司股东的净利润约20.19亿元，同比增长0.51%。公司董秘严虎表示，“绿色食品，清洁能源”是通威股份的长期战略目标，近年来公司一直致力于农业、光伏两大细分领域龙头地位的打造和巩固，在规模、技术、质量、成本等方面形成了较强的竞争优势，促进了公司持续稳健的发展。