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在之前的苏州市委常委会上，蓝绍敏也提到，把苏州打造成为国际化大都市和长三角世界级城市群的重要中心城市，关键是“要重塑与上海的近邻、紧邻、亲邻关系”。他说，苏州要在更高水平上与上海形成产业互补共进、功能互利共享、生态互保共治，打造成为“可以为上海作出协同增强效应的现代国际大都市”；同时，打造苏州特色标识和特色品牌，在一体化大格局中凸显苏州的“唯一性”。也就是说，既接轨上海、借势上海，也要有自身的独特性和辐射带动力。

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现在美国股市的估值处于偏高的水平。目前全球一些国家的估值水平与美国相比大不相同，尤其是新兴国家。贸易保护主义也令人担忧。1930年世界贸易保护主义盛行，在那之前的10年，很多国家都参与了贸易摩擦，对2万项商品征收了关税。虽然并非贸易摩擦带来大萧条，但贸易摩擦的确加剧了大萧条。而当时，国际贸易占GDP的比重还很低；如今，国际贸易在全球GDP中占到60%，贸易保护主义带来的危害将更加巨大。

彭博报道还指出，美联储前主席伯南克任内的副主席、现为华盛顿布鲁金斯学会高级研究员的Donald Kohn也认同，称会晤会给鲍威尔带来重大危险。Kohn表示，“不利之处不在会议本身，而在于之后会发生什么。”Kohn还指出，“风险在于，总统会翻译自己听到的内容，然后在公开场合重复一些与主席想要传达的不完全一致的内容。”

负面消息影响销售，净利润下降诉讼缠身之下，强生近年来的股价和利润情况又是如何呢？强生集团4月底公布了2019年第一季度财报。财报数据显示，集团一季度销售额为200.2亿美元，较上年同期几乎无增长；净利润大跌14%，至37.5亿美元，原因是该公司因其婴儿爽身粉中含有滑石粉而遭遇数以千计的诉讼。

“我们见一个高层很难，特斯拉谁都可以见。”不过，吴松也表示：“（开放）必将给新能源汽车市场带来更加激烈的竞争和新一轮的洗牌，但是我是支持，越开放越有机会，越竞争，中国新能源汽车才有可能产生世界的品牌。”吴松直言。李一秀认为，中国新能源汽车企业目前已拥有足够的积累。他认为，新能源汽车企业面临的中国汽车市场有其个性特征。如国家补贴政策多变化；新产品，新技术不断涌现快速迭代；新能源汽车行业发展需要跨境资源深度整合的能力。“经过前几年的发展，中国新能源汽车已经是一个在中国产业链上相互融合的生态，此外中国互联网的领先发展也给了中国新能源车企创造了很大的机会，因而很难被复制和超越。”李一秀直言。