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然而，非欧佩克国以俄罗斯为首，从参与减产协议开始就态度暧昧。俄罗斯内部率先有质疑声，俄罗斯国家石油公司总裁谢钦（Igor Sechin）曾在去年12月底明确反对参与减产协议。作为俄罗斯最大油企，其不可避免地成为减产的主力军。俄罗斯主权财富基金—俄罗斯直接投资基金行政总裁基里尔·德米特里耶夫（Kirill Dmitriev）表示，作为俄罗斯参与减产协议的主要架构师，他不认为有理由废除协议：“如油价跌至40美元/桶，美国产量会下跌，因为美国油企开采成本较高。但这一场景也会对俄罗斯经济造成主要伤害。”

2018年度业绩预亏9亿元至11亿元的东方金钰（维权）已于2月22日收获四连板，股价从1月31日盘中最低点2.74元/股恢复至4.95元/股。就连预告巨亏73亿元至78亿元的天神娱乐2月以来也取得了15%的涨幅。上海证券投资顾问赵晓历分析认为：

第二不要太集中。如果技术不行损失会比较大，因此需要分散在各个方面做布局。第三要跟踪这个技术的发展。新的产品和产业链会有不同的环节，比如5G最开始是基站，之后串联网络，商用化之后我们就会想到手机要换，因为接收端要匹配。5G的速度引起万物互联都受到影响，汽车可能会有自动驾驶，以及其他的机器可能都会有接收端。大家会根据5G的特性来赚钱，新的形态还会有新的企业来建立，所以技术演进是循序渐进的。所以，科技股投资比消费股要费心费力，需要大家更加密切地去学习，关注它的进展。

资料来源：MYSTEEL、国泰君安期货产业服务研究所【钢厂利润】上周，螺纹钢与热卷盘面利润与现货利润均出现回落。盘面利润方面，截至上周五，螺纹钢主力合约盘面利润为671.02元/吨，较前一周下降174.52元/吨；热卷主力合约盘面利润为449.02元/吨，较前一周下降166.52元/吨。

本周华北地区库存共下降200万吨，主要因到港船舶数量下降且集中性到港，导致在港船舶数量增加7条至20条，疏港方面也因钢厂提货积极性增加环比日均上涨9.5万吨。华东地区则因台风影响消除，入库数量较多，库存整体上涨近67万吨，但同时在港船舶数量下降至30条。

对此，美团CEO王兴还发表公开信称赞：“摩拜是少有的真正的中国原创，是难得的有设计感的品牌。”而改道做单车的滴滴和插足出行业务的美团是曾经是这个市场最大的变数。此后，美团联手摩拜又成功搅乱了整个大出行的格局。被美团收购3个月后，摩拜终于在业务上将自己和美团的名字印在了一起。