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当然啦，知道他们是全军首装当时可靠性堪忧的“太行”版歼-11B的部队（当时有说法是，让他们先改装，就是图个距离飞机和发动机的主机厂所在地——沈阳——近一些，有问题好弄点），也听说了他们改装新机形成战斗力很不容易；2012年第一次去打“金头盔”的时候，很多人在完全没准备的情况下就被打掉了，和如今的表现对比，简直让人不敢相信是同一支部队打出来的。

原因3 管理不到位第三个原因，是管理不到位。洪伟林说，网约车冲击传统市场，但柳州市直到2018年才出台规范性文件，在各公司对出租车管理极弱的情况下，管理部门并没有及时扭转思路，“该坚决执行的没有执行，该完善的没有完善”。柳州市纪委副书记吴永辉后来通报，在长达7年多的时间里，柳州市交通运输局将出租车的监管责任全部推给出租车公司，对该市交通综合执法支队多次定期抄报反映的火车站、客运站和机场出租车经营服务乱象屡禁不止、日益严重等问题，该市交通运输局领导麻木不仁，没有引起足够重视。

本报记者 彭 江“押零付一，无需押金即可入住”。近期，北京一些房屋租赁中介推出的“信用免押金”租房模式，吸引了不少租客。根据记者调查，这种租房模式在实际操作中演变成为分期贷款，广大租客不可轻信，否则会造成不必要的损失。据报道，我爱我家“相寓”推出的“押零付一”业务，由消费者绑定本人名下储蓄卡作担保，通过第三方互联网金融公司向指定银行申请贷款，第三方互联网金融公司将租户需缴纳的租金总额一次性转账至我爱我家，消费者按月缴纳房屋租金及5.8%的“服务费”给该金融公司。如此这般，租客在不知情的情况下贷了款。在办理分期贷款时，客户需在“开通存管账户”页面授权500万元资金托管额度，输入银行卡号、设置存管交易密码、确认存管交易密码等3项信息就能完成相关操作。

2010年年初，该部改装歼-11B 02批次，此时部队尚未调整改编为旅改装以来，出现的空中特情都是在和死神进行一场又一场的较量。正是由于这种对使命负责的担当精神，大队在“一穷二白”的基础上，改进和完善了15个设计缺陷，完成了15项武器装备性能验证，修正了100多条各类数据，填补了3项理论空白，将新装备的“使用说明书”填写完整，为新装备列装部队做出了突出贡献。

吉勇称，喊价议价等现象，有时并非出租车司机有意为之。他遇到过这样的场景，三四个外地人坐出租车去火车站，非要问多少钱一个人，“只有把价钱谈定了，他们才觉得踏实”。此外，也有乘客愿意走自己喜欢的路线。在柳州机场，出租车必须交停车费，成为“备案出租车”后才能进入指定的候客道，这条候客道刚好在机场的旅客出口处。邓江河称，机场此举表面上是为乘客安全去掌握出租车信息，实际上形成小团体垄断，这些“备案出租车”最终将停车费成本转嫁到乘客身上，从而导致了柳州机场喊价、议价、拼客现象存在。

你之蜜糖，我之毒药（注3）期货、纸货、期权等衍生品是否有道德界限？联化出事后，许多人将之与2004年的中航油事件相对比。2004年，是我以第一个中国地炼的身份在新加坡设点的那一年。按照规矩我以后来者之礼，一个个拜见当时认识的跨国公司和驻外的中国公司。陈久霖先生当时是新加坡华人商界赫赫有名的人物，2003年被《世界经济论坛》评为“年度亚洲经济领袖“，我自然也和他见了面，不料却正是他要崩盘的前夕。没多久，“中航油事件”发生，我这个新的中国背景公司需要向银行提供更多的资料才能申请贸易额度，市场上许多对家对中国公司也提高风险评估水准。于是，当时对衍生品了解不多的我，捧着笔记本电脑和几张A4纸，到处求教于投行的朋友，还有许多当年的当事人们，逐渐了解了这件事的许多背景资料。也让我真正踏入了衍生品交易的大门，为后来许多现货和期纸货的操盘，打下了冷暖自知的基础。